近十年来，曾被视为极端奢侈品的游艇已慢慢退去极奢光环，演变为一种结合多元产业的休闲生活方式！

据统计显示，全球发达国家，每171人就拥有一艘游艇,在挪威、新西兰等地,游艇的人均拥有比例为1/8;在美国,该比例为1/14；就连瑞士,该比例也高达1/69。目前世界游艇年消费额高达400亿美元,如果加上相关的维修、管理、娱乐等费用，全球每年的游艇经济收入超过500亿美元;在目前的世界船舶市场上,仅游艇一项的年销售额与海洋运输船舶一样高达2000多亿美元。

国家旅游局相关高层今年以来多次强调，包括游艇在内的邮轮旅游是21世纪国家海洋战略重要组成部分,也是旅游产业的新业态。目前，上海、青岛、广州、三亚等城市都兴建了游艇基地,游艇旅游正在迅猛发展。

不过小编认为内地游艇买家以大型集团或有商业背景的个人为主，主要用于招待商务伙伴，还需要时间形成欧美市场的“游艇文化”。游艇产业发展的另一个阶段——招待家人、朋友，纯粹享受海上驾船的乐趣。而这些在内地市场尚未成型。

与一般的奢侈品消费不同，挑选一个优质品牌只是游艇消费的第一步，配套服务往往是使用过程中更为重要的方面。同时，中国富豪也特别关注游艇供应商提供的相应的配套服务，多希望其能提供一站式服务，解决他们购买与使用中的麻烦。浙江中亚实业有限公司作为游艇行业的配套服务——游艇码头，会全力配合中国游艇行业的发展！

PS:未来游艇行业会逐渐平民化。越来越多的房地产商，在多元化的开发思路下，会把游艇娱乐加入其中!不久后相信用户在购买房子的时候，小型游艇会就像汽车一样落实到家家户户。